Jaký se naskýtá pohled záchranářům, kteří spěchají ve vrtulníku k dopravní nehodě? To ukázal pilot letecké záchranné služby z Liberce, která zasahovala u nedávné nehody kamionu na dálnici D10.
Byla to jedna z nejhorších havárií letošního podzimu na českých silnicích, o které jsme vás informovali. Řidič polského kamionu 13. listopadu v plné rychlosti vrazil na dálnici D10 u Bakova nad Jizerou do vozidla silničářů.
Kamion přitom jednoho z pracovníků údržby srazil v okamžiku, kdy vystoupil z auta. Následně kamion prorazil svodidla. Pracovník údržby bohužel utrpěl smrtelná zranění. Podle mluvčí středočeských záchranářů Moniky Novákové se jej záchranka snažila dlouho resuscitovat, ale bohužel marně, na místě zemřel. Domů k rodině už se nikdy nevrátí.
Velmi vážná zranění utrpěl také sám řidič kamionu, kterého museli z kamionu vyprostit hasiči. Na místo havárie ihned spěchali také záchranáři letecké záchranky z Liberce. Právě letečtí záchranáři jsou v posledních letech zásadní složkou v boji o záchranu životů lidí, kteří utrpí vážná zranění při dopravních nehodách.
Díky rychlé přepravě do nemocnice, mají oběti dopravních nehod často s mnohačetnými zraněními mnohem vyšší šanci na přežití. I pro samotné záchranáře je to přitom mimořádně stresující situace, už kvůli tomu, že se jim z nebe při příletu otevírá pohled na často úplnou zkázu na silnicích – na zničená auta a lidi, kteří v nich dole na zemi trpí.
Kromě toho se musí leteckým záchranářům podařit ve stresu co nejrychleji přistát co nejblíže místu nehody. A to je často opravdu náročný manévr, mnohdy musí přistát přímo na ulici, na silnici, nebo na dálnici.
Stejně tomu bylo i v případě zmiňované nehody kamionu na dálnici D10. Jak následky havárie kamionu vypadaly z pohledu záchranářů, ukazují krátké záběry, které zveřejnili letečtí záchranáři.
Video: Nehoda kamionu na D10
Tragická nehoda na dálnici D10. Záběry: ZZS
Železniční doprava závaží i obchodní řetězce jako například Tesco, Lidl, Penny, Kaufland atd atd… Stavebniny a ostatní…. Tak se nedivte že je nás tolik. Každý nás honí, všechno chcete na čas.
Stále nechápu, proč je u nás tolik rozšířena kamionová doprava, vždyť železnice musí být daleko levnější. Máme velmi hustou žlezniční síť, tak proč stále jezdí tolik kamionů – třeba zrovna do toho Polska?
Železniční doprava závaží i obchodní řetězce jako například Tesco, Lidl, Penny, Kaufland atd atd… Stavebniny a ostatní…. Tak se nedivte že je nás tolik. Každý nás honí, všechno chcete na čas.
Dneska 28.11.v půl sedmé ráno mně kamion s Carga malém smetl v krátkém stoupání před Havlíčkovým Brodem předjížděl ale musel vědět že to nestihne a ještě ohrozil protijedoucí vozidla neboť se tam nevešel posledních pár let mně připadá že každý pátý kamionak je psychopat
Naprosto souhlasim. Vidím to denně, od rána do večera. 90% jsou hovada, která nemají na silnici co dělat.
A vy patříte do těch 10% že?
A to ten chudák , nebožtík , pobíral almužnu a politický povaleči se slzou v oku , že není kde brát si sami navalili kopu zlatýchk té svojí nuzné mzdě !!!