Nový ministr dopravy Ivan Bednárik chce zavést plošné mýto pro kamiony, aby se nevyhýbaly zpoplatněným úsekům. Zatěžují tím okresní silnice, které nejsou na takovou zátěž stavěné.
Nová vláda by mohla prosadit zásadní změnu v placení mýtného, které aktuálně musí platit všechny kamiony na dálnicích a některých úsecích silnic první třídy. Cílem je zabránit tomu, aby se řidiči kamionů vyhýbali zpoplatněným úsekům přes okresní silnice, kde se neplatí. Tím je těžké náklaďáky zatěžují, ničí a komplikují dopravu.
Naznačil to nový ministr dopravy ČR Ivan Bednárik. „Nejsem zastáncem zvyšování cen mýtného, ale nelíbí se mi, že se platí jenom na části silnic prvních tříd. Pak nám je těžká kamionová doprava objíždí jenom proto, že dispečer spočítá, že když to objede, tak sice projede o dvacet kilometrů více, ale ušetří peníze na mýtu,“ řekl ministr v rozhovor pro web Zdopravy.cz.
Dálniční známka nově i pro elektroauta
Stát by k tomu mohl využít již fungující odečítání mýtného přes satelit. „Pokud jsme mýtné brány nahradili satelitním systémem, tak proč jsme to dělali, když jsme nezměnili pokrytí?“ ptá se Bednárik. „Mně by se hodně líbilo, kdyby naše mýto mělo dispečink a plovoucí cena mýtného by umožňovala regulaci těžké dopravy on-line,“ dodal.
Kdy přesně by mohlo být plošné mýto zavedeno, ale zatím neuvedl. Zároveň však pro Zdropravy.cz dodal, že nová vláda neplánuje dál zvyšovat ceny dálničních známek pro řidiče osobních aut a dodávek. Ty tak naposledy zdraží od ledna. „Na rok 2027 se zvyšovat nebude,“ uvedl Bednárik.
Vláda ovšem podle něho zruší nulovou sazbu dálničního poplatku za elektroauta, ty však stále budou mít slevu.
Čtěte také: Vánoční dárek řidičům: Silničáři otevřeli dva nové úseky dálnice D35
